Moore Greece Newsletter - Δεκέμβριος 2023
This newsletter provides information to Moore Greece newsletter subscribers.
https://www.moore-greece.gr

ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ
 Επιχειρήσεις |  Ναυτιλία |  Γενικά

Στο ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ Δεκεμβρίου 2023, μπορείτε να διαβάσετε για τη συμμετοχή του Κώστα Κωνσταντίνου σε podcast του NAFS με τον κ. Πάνο Δούκα, όπου είχε την ευκαιρία να μιλήσει για το ESG και τα EU ETS, το Moore Maritime Index, την τεχνητή νοημοσύνη, τις γεωπολιτικές συνθήκες, τις προβλέψεις για το 2024 και άλλα ενδιαφέροντα θέματα.

Στα ναυτιλιακά νέα, το ενδιαφέρον μας εστιάζεται στα υψηλά επίπεδα των ναύλων στον κλάδο των bulk carriers καθώς και για τον κλάδο των δεξαμενόπλοιων, στον οποίον τα MR Tankers πρωταγωνίστησαν στις παραγγελίες το 2023.

Από την άλλη πλευρά, συνεχίζεται η πτώση στις τιμές των ναύλων όσον αφορά τα LNG carriers τόσο ανατολικά όσο και δυτικά της Διώρυγας του Σουέζ, ενώ στον κλάδο των containerships οι  τιμές των ναύλων επέστρεψαν στα επίπεδα του 2019.


Stay Informed
forwardSubscribe / Manage
forwardForward to a colleague
websiteVisit Website
contactContact us
facebookFollow us on facebook
twitterFollow us on twitter
linkedinFollow us on linkedin
homeΠροηγούμενα Newsletters
Η Moore Stephens κερδίζει το Lloyd’s List Intelligence Big Data Award
Ο Κώστας Κωνσταντίνου σε podcast του NAFSΟ Κώστας Κωνσταντίνου σε podcast του NAFS
 Επιχειρήσεις |  Ναυτιλία |  Γενικά

Ο Κώστας Κωνσταντίνου, Managing Partner της Moore Greece και Global Maritime Leader του δικτύου της Moore, φιλοξενήθηκε σε podcast του NAFS με τον κ. Πάνο Δούκα, όπου είχε την ευκαιρία να μιλήσει για το ESG και τα EU ETS, το Moore Maritime Index, την τεχνητή νοημοσύνη, τις γεωπολιτικές συνθήκες, τις προβλέψεις για το 2024 και άλλα ενδιαφέροντα θέματα.


Περισσότερα

Παραμένουν υψηλά τα ημερήσια ναύλα των bulk carriersΠαραμένουν υψηλά τα ημερήσια ναύλα των bulk carriers
 Ναυτιλία

Αύξηση σημείωσαν τα επίπεδα ναύλων για τα bulk carriers και κυρίως για τα capesize, λόγω των περιορισμών που όρισε η Διώρυγα του Παναμά έως τον Φεβρουάριο του επόμενου έτους.

Σύμφωνα με άρθρο στη Ναυτεμπορική, οι περιορισμοί στις ημερήσιες διελεύσεις πλοίων που ανακοίνωσε η Διώρυγα του Παναμά έως τον Φεβρουάριο του 2024, οδηγούν αρκετά πλοία σε εναλλακτικές διαδρομές και κατ’ επέκταση σε αύξηση των τονομιλίων.

Παράλληλα, η συμφόρηση στα μεγαλύτερα εξαγωγικά λιμάνια της Βραζιλίας που κορυφώθηκε τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, και οφείλεται στη φετινή αύξηση της παραγωγής σόγιας, καλαμποκιού και ζάχαρης, σε συνδυασμό με την ιστορικά χαμηλή παραγωγή σόγιας στην Αργεντινή αποτέλεσε παράγοντα στήριξης των ναύλων.


Περισσότερα

Τα MR Tankers πρωταγωνίστησαν στις παραγγελίες δεξαμενόπλοιων το 2023Τα MR Tankers πρωταγωνίστησαν στις παραγγελίες δεξαμενόπλοιων το 2023
 Ναυτιλία

Τα MR tankers (Medium Range tankers) ανήκουν στις πρώτες προτιμήσεις των επενδυτών, καθώς σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Allied που παρουσιάζεται στα Ναυτικά Χρονικά, εντός του τρέχοντος έτους παραγγέλθηκαν 111 ΜR tankers συνολικής χωρητικότητας σχεδόν 5,3 εκατ. dwt.

Επίσης, το έτος 2023 σημαντική αύξηση σημειώθηκε στις παραγγελίες Aframax και Suezmax tankers σε ετήσια βάση. Τέλος, πραγματοποιήθηκαν 16 νέες παραγγελίες Panamax σε αντίθεση με το προηγούμενο έτος που δεν πραγματοποιήθηκε καμία αντίστοιχη παραγγελία.


Περισσότερα

Πτώση στους ναύλους των LNG carriersΠτώση στους ναύλους των LNG carriers
 Ναυτιλία

Σύμφωνα με άρθρο που δημοσιεύθηκε στα Ναυτικά Χρονικά, συνεχίζεται η πτώση στις τιμές των ναύλων όσον αφορά τα LNG carriers τόσο ανατολικά όσο και δυτικά της Διώρυγας του Σουέζ. Πιο συγκεκριμένα, οι spot ναύλοι για ένα LNG carrier μεταφορικής ικανότητας περίπου ίσης με 160.000 κ.μ. μειώθηκαν κατά $25.000/ημέρα ανατολικά του Σουέζ και $10.000/ημέρα δυτικά του Σουέζ, όπως αναφέρεται σε πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Fernley’s.


Περισσότερα

Containerships: Επιστροφή των ναύλων στα επίπεδα του 2019, ενώ το κόστος ναύλωσης παραμένει υψηλόContainerships: Επιστροφή των ναύλων στα επίπεδα του 2019, ενώ το κόστος ναύλωσης παραμένει υψηλό
 Ναυτιλία

Έπειτα από μία περίοδο πτώσεων στους ναύλους των containerships, τον Σεπτέμβριο 2023 οι ναύλοι επέστρεψαν στα επίπεδα του 2019. Έκτοτε, συνεχίζουν να μειώνονται σύμφωνα και με τους συγκεντρωτικούς δείκτες τιμών της Container Trades Statistics, όπως δημοσιεύεται στο Hellenic Shipping News Worldwide.

Τέλος, ο στόλος αναμένεται να αυξηθεί κατά 9% επιπλέον το 2024, προσθέτοντας περαιτέρω πιέσεις στην αγορά. Επομένως, οι αυξήσεις των ναύλων μπορεί να είναι δύσκολο να επιτευχθούν, αλλά οι τιμές των χρονοναυλώσεων είναι πιθανό να συνεχίσουν να μειώνονται.


Περισσότερα

Επικοινωνήστε μαζί μας
Moore Greece
Ακτή Μιαούλη 93,18 538 Πειραιάς
Τ.Θ. 80 132
Tel. +30 2130 186100
Fax +30 2130 186101
https://www.moore-greece.gr
Moore Stephens in Greece since 1963
Damianos ConstantinouΔαμιανός Κωνσταντίνου
Founder
damianos.constantinou@moore.gr
Costas ConstantinouΚώστας Κωνσταντίνου
Managing Partner
costas.constantinou@moore.gr
Panayiotis VarelasΠαναγιώτης Βαρελάς
Tax Consulting Partner
panayiotis.varelas@moore.gr
Dionisis GalanisΔιονύσης Γαλάνης
Audit Partner
dionisis.galanis@moore.gr
Theodosis DeligiannisΘεοδόσης Δεληγιάννης
Audit Partner
Theodosios.Delyannis@moore.gr
Charalambo EvlambidesΧαράλαμπος Ευλαμπίδης
Tax Partner
charalambos.evlambides@moore.gr
Theodosis IgnatidisΘεοδόσης Ιγνατίδης
Head of Audit
theodosis.ignatidis@moore.gr
Pinelopi KassaniΠηνελόπη Κασανή
Governance, Risk & Assurance Partner
pinelopi.kassani@moore.gr
Kyriakos LatsounisΚυριάκος Λατσούνης
Audit Partner
kyriakos.latsounis@moore.gr
Chrysostomos ChrysostomouΣτέλλα Παλαιολόγου
Audit Partner
stella.paleologou@moore.gr
Paris TzamouranisΠάρης Τζαμουράνης
Audit Partner
paris.tzamouranis@moore.gr
Chrysostomos ChrysostomouΧρυσόστομος Χρυσοστόμου
M. Director - MS Accounting Services A.E.
chrysostomos.chrysostomou@moore.gr

Πιστεύουμε πως, κατά το χρόνο της δημοσίευσης, οι πληροφορίες σε αυτό το ενημερωτικό δελτίο είναι σωστές, αλλά δεν μπορούμε να δεχτούμε οποιαδήποτε ευθύνη για οποιαδήποτε ζημιά ή απώλεια που προκαλείται σε οποιοδήποτε πρόσωπο, ως αποτέλεσμα της δράσης ή της αποχής από δράση, βάσει οποιουδήποτε στοιχείου στο παρόν .
Το παρόν δημοσιεύθηκε από την © Moore Greece, μια εταιρεία-μέλος της Moore Global, μια παγκόσμια ένωση ανεξάρτητων επιχειρήσεων. Η Moore Greece είναι μια εταιρεία που έχει συσταθεί σύμφωνα με τους νόμους της Ελλάδας και που παρέχει ελεγκτικές εργασίες και άλλες επαγγελματικές υπηρεσίες σε πελάτες.
Αυτό το μήνυμα πληροί τις προϋποθέσεις της Ευρωπαϊκής νομοθεσίας περί διαφημιστικών μηνυμάτων: «Κάθε μήνυμα θα πρέπει να φέρει τα πλήρη στοιχεία του αποστολέα ευκρινώς και θα πρέπει να δίνει στον δέκτη τη δυνατότητα διαγραφής. Οδηγία 2002/58/EC του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Έγγραφο A5-270/2001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου».
Αυτό το e-mail δεν μπορεί να θεωρηθεί spam εφόσον αναγράφονται τα στοιχεία του αποστολέα και οι διαδικασίες διαγραφής από τη λίστα παραληπτών. Αν είσαστε σε αυτή τη λίστα κατά λάθος ή για οποιονδήποτε άλλο λόγο θέλετε να διαγραφεί το e-mail σας, πατήστε εδώ για διαγραφή.